07/11/2016 20:15

CONVITE Dia Mundial das Vitimas no Transito 2016

 

 DIA MUNDIAL EM MEMÓRIA ÀS VÍTIMAS DE TRÂNSITO

Domingo | 20 de novembro de 2016

 

O Dia Mundial em Memória às Vítimas de Trânsito é tradicionalmente lembrado em todo o mundo no terceiro domingo de novembro. Neste ano, em 17 e 20 de novembro, Florianópolis contará com ações promovidas pela Rede Vida no Trânsito (RVT) em parceria com a OAB-SC, a SUDERF – Superintendência de Desenvolviento da Região Metropolitana e o Observatório da Mobilidade da UFSC. Para promover reflexões em torno da segurança viária, a programação incluirá, no dia 17, o seminário “Trânsito e Mobilidade e os desafios para a sociedade”, realizado no auditório da OAB-SC. Já no dia 20, serão realizadas abordagens educativas no Parque de Coqueiros, a caminhada pela Segurança Viária e a Missa em Memória às Vítimas de Trânsito, na Paróquia Nossa Senhora do Carmo.

Foi em 2005, em Assembleia-Geral da ONU, que se instituiu o terceiro domingo de novembro como o Dia Mundial em Memória das Vítimas de Trânsito (Resolução A/60/5/2005). O objetivo é a realização de um dia reflexivo em torno das vítimas dos desastres de trânsito, resultando também em uma oportunidade de se prestar solidariedade aos familiares, amigos e todos aqueles que sofreram com a perda de entes queridos. As ações realizadas nesta data buscam sensibilizar a sociedade e órgãos públicos para a importância de assumir o compromisso com a segurança viária.

No Brasil, morrem em consequência dos desastres de trânsito cerca de 43 mil pessoas, anualmente. Este número é ainda agravado pelas mais de 500 mil vítimas de desastres com sequelas graves e invalidez permanente (Boletim Ano 5 vol. 4, DPVAT, 2015). “Os números levantados pela Rede Vida no Trânsito deixam claro que os desastres de trânsito são um problema de saúde pública com prioridade máxima de prevenção”, defende Maria Francisca Daussy, enfermeira da Secretaria Municipal de Saúde de Florianópolis e Coordenadora de Promoção da Saúde. Daussy irá conduzir a palestra sobre Monitoramento dos Desastres de Trânsito com Vítimas Fatais em Florianópolis, que é parte da programação do Seminário na OAB-SC. “Em Florianópolis – explica, entre 2013 e 2015, foram registradas 192 mortes. Dentre os fatores de risco associados aos desastres ocorridos neste período, destacaram-se o álcool e direção (39,8%), infraestrutura (33%), e excesso de velocidade (32,4%)”.

A ONU também proclamou, em 2010, a Década Mundial de Ação pela Segurança no Trânsito, com vigência entre 2011 e 2020, a fim de estimular a reversão da tendência crescente dos desastres no trânsito. Nesta década os governos de todo o mundo se comprometem a tomar medidas para prevenir os desastres no trânsito, diminuindo assim fatalidades e sequelas. Nesta perspectiva, em 2014, foi lançada a Rede Vida no Trânsito (RVT)* que tem como desafio desenvolver ações que contribuam para a redução das mortes no trânsito em Florianópolis.

A RVT tem atuado sistematicamente por meio da mobilização de pessoas, entidades, órgãos governamentais e outras organizações para fomentar ações que contribuam com o compromisso de buscar uma mobilidade sustentável e segurança viária. Dentre as ações primordiais, com impacto positivo na proteção das vidas, encontram-se a fiscalização sistemática, a melhoria da infraestrutura e educação da população.

Convidamos para participar das atividades do Dia Mundial em Memória das Vítimas de Trânsito – Um dia dedicado à memória das milhões de pessoas feridas, mutiladas ou que foram mortas em decorrência de desastres de trânsito. A seguir, a programação completa do evento.

 

PROGRAMAÇÃO

DIA MUNDIAL EM MEMÓRIA ÀS VÍTIMAS DE TRÂNSITO

Quinta-feira : 17 de novembro de 2016 | 18h00

Seminário: Trânsito e Mobilidade e os desafios para a sociedade
Local: Auditório da OAB/SC
Palestra 1: Monitoramento dos Desastres de Trânsito com Vítimas Fatais em Florianópolis, com: Maria Fernanda dos Santos Daussy, da Rede Vida no Trânsito.

Palestra 2: Integração do Transporte Coletivo na Região Metropolitana da Grande Florianópolis, com o Professor Werner Kraus Júnior, do Observatório da Mobilidade UFSC.

Palestra 3: O Estatuto da Metrópole e o Novo Arranjo Metropolitano, com o Engenheiro Civil, Guilherme Medeiros, da SUDERF.

Palestra 4: A Educação e a Fiscalização como condicionantes das melhorias do Trânsito e Mobilidade, com o Advogado Antonio de Arruda Lima, da OAB-SC.
Informções e inscrições: www.oab-sc.org.br/cursos-eventos/2016/11/17/comissoes-transito-e-mobilidade-os-desafios-para-sociedade/2814

 

Domingo: 20 de novembro de 2015

16h00: Abertura do Dia Mundial em Memória às Vítimas de Trânsito
Local: Parque de Coqueiros | R. Cap. Euclídes de Castro, 188 – Coqueiros
Cerimonial de abertura e assinaturas do Painel dedicado a Memória às vítimas de trânsito – Familiares e amigos são convidados a escrever homenagens e nomes das vítimas. O evento também contará com tendas para distribuição de materiais informativos e educativos.

18h00: Caminhada pela Segurança Viária
Local: Av. Engenheiro Max de Souza – Coqueiros.
Saída do Parque de Coqueiros em direção a Paróquia Nossa Senhora do Carmo.
Solicitado aos participantes que levem velas e/ou flores

19h00: Missa em Memória às Vítimas do Trânsito
Local: Paróquia Nossa Senhora do Carmo – Rua Prof. Bayer Filho, 81 – Coqueiros
Informações: vitimadetransito@icetran.com.br

Promoção: Rede Vida no Trânsito
Contato da Secretaria Executiva: vigipromocaodasaude@gmail.com
(48) 3239-1591

 

* São parceiros integrantes da RVT: Associação dos Motociclistas (AMO), Associação dos Ciclousuários da Grande Florianópolis (VIACICLO/UCB), Associação Comercial e Industrial de Florianópolis (ACIF), Associação Florianopolitana de Deficientes Físicos ( AFLODEF), Assembleia Legislativa do Estado de Santa Catarina (ALESC), Associação de Moradores e Amigos do Carianos (AMOCAR), Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL), Câmara de Vereadores, Conselho Municipal de Saúde (CMS), Corpo de Bombeiros, Departamento Estadual de Infraestrutura (DEINFRA), Departamento Estadual de Trânsito (DETRAN), Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Faculdade Anhanguera, Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística no Estado de Santa Catarina (FETRANCESC), Hospital Florianópolis (HF), Hospital Governador Celso Ramos (HGCR), Hospital Infantil Joana de Gusmão (HIJG), Hospital Universitário Polydoro Ernani de São Thiago (HU), Instituto de Certificação e Estudos de Trânsito e Transporte (ICETRAN), Instituto Comunitário Grande Florianópolis (ICOM), Instituto Geral de Perícias (IGP), Instituto Médico Legal (IML), Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis (IPUF), Laboratório de Transportes e Logística (Labtrans UFSC) , Ministério Público, Moto Repórter, Núcleo de Estudos de Acidentes de Tráfego, Trabalho, Fogo, Resgate e Saúde (Natsaúde UFSC), Ordem dos Advogados do Brasil (OAB/SC), OAB Cidadã, Observatório da Mobilidade Urbana- UFSC, ONGs Floripa Acessível, Manos do Asfalto, MObfloripa & ZAPTA – Cidades em Movimento, Pró-Bici, Ritmos das Cidades, Polícia Militar (PMSC), Polícia Militar Rodoviária (PMRE), Polícia Rodoviária Federal (PRF), Prefeitura Municipal de Florianópolis (PMF), SAMU (Estadual e Municipal), Secretaria de Estado da Saúde Diretoria de Vigilância Epidemiológica (DIVE/SC), Secretaria Municiais: de Planejamento; Orçamento e Gestão; de Educação; de Obras; da Saúde; Segurança e Gestão do Trânsito (Guarda Municipal de Florianópolis); Mobilidade, Serviço Social do Comércio (SESC), Serviço Social do Transporte e do Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (SEST/SENAT), Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia (SBOT/SC), Universidade do Estado de Santa Catarina UDESC, Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), estudantes acadêmicos e membros da comunidade.

Fórum da Bacia do Itacorubi realiza oficina para discutir a mobilidade da região

20/10/2016 15:17
Oficina reuniu moradores da Bacia do Itacorubi e membros do Grupo de Estudos de Mobilidade Urbana – GEMURB e do Observatório da Mobilidade Urbana da UFSC.

Oficina reuniu moradores da Bacia do Itacorubi e membros do Grupo de Estudos de Mobilidade Urbana – GEMURB e do Observatório da Mobilidade Urbana da UFSC.

O Observatório da Mobilidade Urbana da UFSC participou na terça feira, 11/10, da Oficina sobre Mobilidade Urbana na Bacia do Itacorubi, que reuniu a comunidade da região e integrantes do GEMURB – Grupo de Estudos de Mobilidade Urbana. As atividades ocorreram na sede do CONFIA – Conselho Comunitário dos loteamentos Jardim Anchieta, Flor da Ilha e Jardim Germânia, situado no Córrego Grande.

“A oficina teve o objetivo de pensar maneiras de fomentar o uso de meios sustentáveis de transporte na região da Bacia do Itacorubi – a caminhada, a bicicleta e o transporte coletivo”, explica Werner Kraus Jr., coordenador do Observatório.

As discussões abordaram principalmente o traçado previsto para o BRT (Bus Rapid Transit) para a região, as conexões com os ônibus interbairros que atendem a bacia e propostas para os circulares intrabairros e rede cicloviária.

“Durante a oficina discutimos a relação do BRT com as linhas de ônibus que já servem a região e avançamos na possibilidade de ônibus circulares inter e intrabairros. A Bacia do Itacorubi tem muitos moradores e polos geradores de tráfego e por isso é preciso agilizar a conexão entre eles”, diz Rosângela Mirela Campos, membro do Fórum da Bacia do Itacorubi.

Rosângela ressalta que durante o oficina ficou evidente a necessidade de se obter mais dados sobre a mobilidade urbana na região, principalmente relacionados à demanda. Segundo ela, o próximo passo é montar um projeto para realizar pesquisas e levantamentos na área. Em função da extensão dos temas apresentados e debatidos na primeira parte do evento, a apresentação das propostas do GEMURB para a região foi adiada para a próxima oficina. A programação e a data serão divulgados oportunamente.

Saiba mais sobre o CONFIA: www.confia.org.br e sobre o Fórum da Bacia do Itacorubi:
www.facebook.com/ForumDaBaciaDoItacorubi

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Proposta preliminar de novo sistema de transporte coletivo da Região Metropolitana de Florianópolis traz mudanças operacionais e de infraestrutura

13/09/2016 18:52

Nesta terça-feira, 30 de agosto, a equipe do Observatório da Mobilidade Urbana da UFSC apresentou propostas para um novo sistema de transporte coletivo da Região Metropolitana de Florianópolis – RMF. A apresentação foi parte do 2º Seminário de Integração Metropolitana do Transporte Coletivo, que abordou questões operacionais, de infraestrutura e de política tarifária. Após a exposição, foi realizado um debate durante o qual foram aprofundadas e esclarecidas questões referentes ao modelo proposto.

O evento foi realizado no auditório da Associação dos Municípios da Grande Florianópolis – GRANFPOLIS e contou com a presença de cerca de 80 participantes – entre representantes de órgãos públicos, de entidades da sociedade civil, profissionais da área e da população em geral.

Mapa mostra as estações e corredores de transporte coletivo propostas pelo Observatório. Fonte: Divulgação

Mapa mostra as estações e corredores de transporte coletivo propostas pelo Observatório. Fonte: Divulgação

Sistema Tronco-Alimentador

O novo sistema proposto pelo Observatório para a Região Metropolitana de Florianópolis segue as diretrizes gerais do PLAMUS – Plano de Mobilidade Urbana Sustentável da Grande Florianópolis, e se baseia no chamado sistema tronco-alimentador. Nesse formato, as linhas troncais operam os eixos  de maior demanda de passageiros, com maior  oferta de horários, enquanto as linhas alimentadoras conectam esses eixos troncais com áreas de menor demanda de passageiros.

“A operação que estamos propondo visa diminuir a sobreposição de linhas por meio de uma troncalização do sistema, melhorando a eficiência,  aumentando as frequências dos serviços e diminuindo os tempos de viagem dos usuários”, explica Célio Sztoltz, pesquisador associado do Observatório.

Obras de insfraestrutura

A infraestrutura necessária para a operação do sistema proposto inclui corredores de BRT, faixas exclusivas para ônibus, terminais de integração e estações de pré-embarque. A proposta do Observatório focou na porção continental da RMF, tendo em vista que Florianópolis já possui um sistema licitado em operação.

Estão previstos quatro corredores de transporte público coletivo – o corredor BR-101, o corredor Via Expressa, o corredor Continental Sul (que abrange a Av. Presidente Kennedy, a Beira Mar de São José e a Av. Gov. Ivo Silveira), e o corredor Continental Norte (que abrange a Rua Leoberto Leal, a Av. Marinheiro Max Schramm, a Rua Eurico Gaspar Dutra e a Rua Fúlvio Aducci). Os dois primeiros são corredores de BRT e os outros são faixas exclusivas para ônibus.

Estão sendo previstos também quatro terminais de integração – dois em São José, um em Biguaçu e um em Palhoça – além de 11 estações de BRT na BR-101 e Via Expressa, a serem implantados gradativamente. A localização dos terminais e das estações foi determinada após estudos extensos e detalhados que consideraram diversos aspectos relevantes  ao transporte coletivo, como densidade populacional, densidade de emprego, dados de origem e destino, análise do tecido urbano, facilidade de acesso para o usuário, facilidade de integração entre linhas de ônibus e o BRT, entre outros. Diferente dos pontos de ônibus, as estações estão alocadas no centro da via e no mesmo nível do piso do ônibus, e a cobrança de tarifas é feita no acesso à estação.

“O ideal é que as estações estejam localizadas onde as moradias e os empregos estão, que tenham fácil acesso para o pedestre e que estejam distribuídas de forma a facilitar a integração e atender o maior número de pessoas”, afirma Eduardo Leite Souza, arquiteto do Observatório.

Imagem conceitual de estação de BRT na Via Expressa. Fonte: Divulgação.

Imagem conceitual de estação de BRT na Via Expressa. Fonte: Divulgação.

Divulgação de pesquisa de integração intermunicipal

Durante o seminário também foram divulgados os resultados de pesquisa realizada pela equipe do Observatório no TICEN e no Terminal Cidade de Florianópolis, com mais de 3.500 usuários das linhas de ônibus intermunicipais. Segundo a pesquisa, cerca de 30% dos usuários que utilizam o serviço intermunicipal integram para o serviço municipal no centro de Florianópolis. Cerca de 70% caminham até o seu destino final a partir desses terminais. O dado surpreendente foi que a média de caminhada chega a 790 metros por pessoa, com alguns deslocamentos atingindo até 2 quilômetros.

“Um dos motivos das pessoas se disporem a caminhar tanto é a falta de integração tarifária. Entre pagar mais uma passagem e percorrer grandes distâncias a pé até o destino final, observamos que alguns optam pela segunda opção”, analisa Célio Sztoltz, pesquisador associado do Observatório.

A solução que está sendo pensada pelo Observatório é a cobrança de tarifa com patamares de integração. Desta maneira, não há a necessidade de o usuário pagar uma segunda tarifa integral para fazer transbordo entre linhas distintas, pagando somente um valor adicional reduzido para completar a viagem até o destino final.

O Projeto NeoTrans

Os trabalhos apresentados no seminário fazem parte do Projeto Neotrans, um projeto do Observatório em convênio com a Superintendência de Desenvolvimento da Região Metropolitana da Grande Florianópolis (SUDERF). Segundo Guilherme Medeiros, engenheiro da SUDERF, a proposta apresentada está perfeitamente alinhada com os interesses do Governo do Estado de Santa Catarina, e servirá de base para reestruturação e licitação da operação do sistema de transporte coletivo da região.

“O estudo que o Observatório está desenvolvendo em parceria com a SUDERF é de alto interesse público e por isso trabalhamos para que o resultado seja efetivamente aplicado.”, diz Guilherme Medeiros.

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Seminário apresenta propostas preliminares para sistema de transporte coletivo metropolitano da Grande Florianópolis

23/08/2016 13:57

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Na próxima terça-feira, dia 30 de agosto, o Observatório da Mobilidade Urbana UFSC realizará o 2º Seminário de Integração Metropolitana do Transporte Coletivo, que irá apresentar propostas preliminares e etapas de implantação do novo sistema de transporte coletivo da Região Metropolitana de Florianópolis.

“Estamos diante de uma oportunidade ímpar de transformar o sistema de transporte coletivo da Grande Florianópolis, tornando-o muito mais atrativo para todos. Neste seminário, iremos apresentar as propostas formuladas até o momento e debatê-las com representantes de órgãos públicos, de entidades da sociedade civil, com profissionais da área e com a população em geral”, afirma Werner Kraus Jr., coordenador do Observatório.

A equipe do Observatório irá apresentar a proposta preliminar para o novo sistema de transporte coletivo metropolitano, estruturado por corredores de BRT e complementado por faixas exclusivas de ônibus e pelo redesenho dos serviços atuais. Serão apresentados os novos itinerários das linhas de ônibus, bem como as obras e ações complementares necessárias para promover melhorias urbanas em torno da infraestrutura do transporte coletivo.

Pesquisa com usuários de Transporte Coletivo

Serão divulgados também dados da pesquisa realizada no TICEN e no Terminal Cidade de Florianópolis, com mais de 3.000 usuários das linhas de ônibus intermunicipais. Os resultados revelam a porcentagem de usuários que utilizam tanto o serviço intermunicipal como o municipal de Florianópolis nas suas viagens cotidianas e que dependem deste transbordo para chegar aos seus destinos finais. Além disso, a pesquisa revela também a porcentagem de usuários que caminham até seu destino final a partir dos terminais, bem como as distâncias médias caminhadas por esses usuários.

“A pesquisa trouxe à tona alguns problemas de integração do transporte coletivo metropolitano e gerou informações essenciais para orientar uma futura reestruturação do sistema que facilite os deslocamentos da população da região metropolitana de Florianópolis”, analisa Célio Sztoltz, pesquisador associado do Observatório.

Projeto Neotrans vai além do BRT

As propostas e pesquisas que serão apresentadas no seminário fazem parte do Projeto Neotrans, um projeto do Observatório em convênio com a Superintendência de Desenvolvimento da Região Metropolitana da Grande Florianópolis (SUDERF). Seus resultados deverão orientar a montagem do processo de concessão do transporte coletivo metropolitano.

O Seminário de Integração Metropolitana do Transporte Coletivo ocorre no auditório da Associação dos Municípios da Grande Florianópolis – GRANFPOLIS, entre as 13h30 e 17h30, no dia 30 de agosto, e contará com a presença de membros das prefeituras da Região Metropolitana de Florianópolis (RMF), além de profissionais da área e representantes comunitários.

Convite Seminário IIServiço

Seminário de Integração Metropolitana do Transporte Coletivo
Dia 30/08/2016, entre as 13h30 e as 17h30
Local: Auditório da GRANFPOLIS
R. Cândido Ramos, 250 – Capoeiras, Florianópolis – SC, 88090-800
Telefone: (48) 3224-3668

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Palestra e debate do movimento Minha Floripa contou com participação e informações do Observatório da Mobilidade

25/07/2016 17:24
22072016 Debate Minha Floripa

Imagem: Divulgação – Observatório da Mobilidade Urbana | UFSC

Com objetivo de criar a uma cultura participativa da comunidade, O Movimento Minha o Floripa reuniu cerca de 50 participantes, entre ativistas e estudantes, em evento que contou com a participação do coordenador do Observatório da Mobilidade e professor no departamento de Automação, Werner Kraus Jr. A série de debates Construindo Pontes, teve início na quinta-feira, 21/07, no auditório Teixeirão, da Engenharia Elétrica, no Centro Tecnológico [CTC | UFSC], com debate que abordou questões chave da Mobilidade Urbana da Capital.

Para Werner, o movimento Minha Floripa está se estruturando para ter uma voz forte na sociedade, fortalecendo a participação social. “É importante para o Observatório da Mobilidade Urbana ter a oportunidade de dialogar com movimentos como o Minha Floripa. Os objetivos são os mesmos: uma cidade metropolitana sustentável, com menos automóveis, com um ir e vir muito mais tranquilo e ambientalmente correto baseado no transporte ativo (caminhadas, bicicletas) e no transporte coletivo. Participar hoje foi uma oportunidade para debater os temas do projeto NeoTrans, cuja premissa é a valorização do usuário do transporte coletivo, construindo propostas através da participação social para que se tenha uma política de mobilidade sustentável para a cidade. O debate foi esclarecedor para todos, com relatos interessantes de experiências e questões excelentes trazidas pelos participantes. É disso que precisamos cada vez mais nessa cidade metropolitana: participação social para concretização de propostas consistentes de transporte e mobilidade”, define.

22072016 Debate Minha Floripa22072016 Debate Minha Floripa

Encontro reúne equipes do IPUF, da SUDERF e do Observatório da Mobilidade

22/07/2016 19:56
Imagem: Divulgação

Imagem: Divulgação | Observatório da Mobilidade Urbana UFSC

Na manhã desta quinta feira, 21/07, as equipes técnicas do IPUF, da SUDERF e do Observatório da Mobilidade Urbana da UFSC, reuniram-se para avaliar soluções tecnicamente adequadas à implantação do novo sistema de transporte coletivo de Florianópolis, visando uma maior integração metropolitana. O encontro contou com as participações da superintendente do #IPUF, Vanessa Pereira, do superintendente da #SUDERF, Cássio Taniguchi e do consultor a associado do #Observatório, Célio Sztoltz, além do acompanhamento de técnicos e especialistas dos referidos órgãos.

Cássio Taniguchi ressaltou a importância de uma maior integração entre os municípios que compõem a região metropolitana, principalmente nesse momento em que se está discutindo o Plano Diretor.

– “Para que as diretrizes de mobilidade que abrangem a Região Metropolitana incluam também a Capital, é muito importante discutirmos alguns eixos. Por exemplo, o Continente vai passar a ser o suporte físico de um sistema auxiliar de #BRT e esse processo deve estar previsto no Plano Diretor em termos de zoneamento e de uso do solo ao longo desses eixos. Desta forma poderão ser definitivamente considerados como eixos de transportes.

Célio Sztoltz explica que o Observatório veio buscar formas de contribuir com o IPUF na elaboração do Plano Diretor, no que tange às questões de mobilidade urbana: “Estamos propondo auxiliar na avaliação de alguns cenários de crescimento urbano, na busca de orientar o desenvolvimento da cidade em torno do transporte sustentável.”

Estiveram também presentes ao encontro os professores da Universidade Federal e membros do Observatório da Mobilidade, Dora Orth, Lenise Grando e Roberto de Oliveira, além do engenheiro Carlos Eduardo – Calica do IPUF e do engenheiro Aloisio Pereira da Silva, da SUDERF, entre outros.

#regiaometropolitana #transportecoletivo #planodiretor